Карточка 14 из 25
Генри Форд
Он не изобрёл автомобиль — он изобрёл способ сделать его для всех.
Коротко
Американский инженер Генри Форд выпустил «Модель Т» — первый автомобиль, который могли купить обычные семьи. Чтобы машины стали дешёвыми, он запустил движущийся сборочный конвейер. Этот способ производства до сих пор используют заводы по всему миру.
История
Форд вырос на ферме и с детства разбирал часы, чтобы понять, как они устроены. Молодым инженером он работал в электрической компании Эдисона. Там он строил в сарае свою первую машину, а Эдисон одобрил его идею бензинового автомобиля. В 1908 году Форд выпустил «Модель Т» — простую, прочную и лёгкую в ремонте. За 19 лет её сделали около 15 миллионов штук.
Как это работает
Раньше одну машину собирала бригада мастеров, переходя от детали к детали. Форд сделал наоборот: машина сама едет по ленте, а каждый рабочий стоит на своём месте и делает одну операцию. В 1913 году сборка шасси сократилась примерно с 12 часов до полутора. Машина стала намного дешевле, а Форд смог платить рабочим вдвое больше обычного.
Тогда и сейчас
Сверху на карточке — портрет Форда. Снизу — «Модель Т» на сборочной линии. Сегодня на конвейере рядом с людьми работают роботы. Они сваривают кузов, красят его и ставят тяжёлые детали.
Удивительно, но факт
Несколько лет «Модель Т» выпускали только чёрной. Чёрная краска сохла быстрее всех, а конвейер не мог ждать. Форд шутил, что машина может быть любого цвета, если этот цвет — чёрный.
Попробуй сам
Устройте с друзьями соревнование: соберите 10 бумажных самолётиков. Сначала каждый складывает самолётик целиком сам. Потом устройте конвейер: один делает первый сгиб, второй — следующий, и так далее. Засеките время. Какой способ быстрее и почему?
Подумай
Конвейер сделал вещи дешевле. А что потерял рабочий, который весь день делает одно и то же движение?
Ищи связь
Эта карточка связана с другими:
Автомобиль
Карл Бенц
Томас Эдисон
Робот